Самый масштабный за 25 лет сбой в FAA: технический коллапс парализовал авиасообщение в США и сорвал спортивный уик-энд

Министерство транспорта США и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) ликвидируют последствия крупнейшего за четверть века сбоя в системе управления воздушным движением, который привел к четырехуглевой остановке всех вылетов в стране, массовым отменам рейсов и переносам матчей профессиональных и университетских спортивных лиг.

Перегрузка маршрутизатора L3Harris и опровержение версии о кибератаке

Проблемы начались в пятницу в 15:36 по восточному времени, когда специалисты зафиксировали нестабильность в передаче радарных данных и связи между центрами управления воздушным движением. В 15:54 FAA ввело полный запрет на вылеты по всей стране. На момент введения ограничений в воздухе находилось около 3500 самолетов, которые диспетчеры успешно приземлили в штатном режиме.

Министр транспорта США Шон Даффи подчеркнул, что ведомство не теряло полностью радарный сигнал или телекоммуникационную связь, однако нестабильность поступающей информации потребовала немедленной остановки полётов ради безопасности.

Причиной сбоя стали плановые работы подрядчика L3Harris по замене устаревших медных линий связи на волоконно-оптические на удаленном объекте FAA. Во время работ один из маршрутизаторов начал генерировать более 1000 попыток подключения каждые 4–5 секунд, что вызвало каскадную перегрузку соседнего оборудования. В настоящее время инженеры тестируют два изъятых маршрутизатора из штатов Техас и Арканзас в лаборатории компании во Флориде.

Службы безопасности исключили версию внешнего вмешательства:

• Министр внутренней безопасности Маркуэйн Маллин и разведсообщество США официально заявили об отсутствии признаков вредоносной кибератаки.
• Специалисты ФБР и Агентства по кибербезопасности и инфраструктурной защите (CISA) не выявили типичных следов взлома.

Экстренные меры Белого дома и масштабы транспортного коллапса

Президент Дональд Трамп в пятницу провел экстренное совещание с руководителями силовых структур и профильных ведомств. Директор по коммуникациям Белого дома Стивен Чунг отметила, что оперативные действия администрации позволили снять запрет на вылеты уже в 20:15 того же дня.

Несмотря на возобновление полетов вечером в пятницу, нормализовать график быстро не удалось. К 14:00 воскресенья сервисы зафиксировали 5 280 задержек и 1 709 отмен рейсов внутри США, а также на международных направлениях. Наиболее тяжелая ситуация сложилась в крупных хабах — международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт, Атланте и чикагском О’Хара.

Глава FAA Брайан Бедфорд и министр Шон Даффи скорректировали первоначальные прогнозы: полное восстановление расписания перенесено с вечера воскресенья на понедельник из-за нехватки экипажей и необходимости передислокации воздушных судов.

Срыв графиков спортивных лиг и требования реформы FAA

Сбой в системе FAA напрямую затронул календарь студенческого и профессионального спорта. Команды университетской лиги (включая «Техас», «Теннесси», «Оле Мисс», «Юта» и «Оклахома») не смогли вовремя вылететь на игры. Матч между «Оле Мисс» и «Оклахомой» был перенесен на воскресенье, несмотря на протесты спортивного директора «Оклахомы» Роджера Денни, которому угрожали техническим поражением в случае отказа.

Проблемы с логистикой также возникли у клубов НБА и НХЛ, среди которых «Бруклин Нетс», «Мемфис Гриззлис», «Кливленд Кавальерс», «Чикаго Буллз» и «Сан-Хосе Шаркс».

Представители авиаиндустрии призвали власти к жестким решениям. Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби назвал произошедшее «призывом к действию» и призвал Конгресс немедленно провести масштабную модернизацию национальной системы контроля воздушным движением.

В свою очередь, Шон Даффи заявил о намерении запросить у законодателей дополнительное финансирование. По его словам, ранее выделенные $12,5 млрд покрывают обновление локальных радаров и радиосистем, но не предусматривают полной замены устаревшей телекоммуникационной сети страны.