В Южной части метро Атланта, штат Джорджия, начались первые публичные испытания системы автоматизированного транспортного комплекса Glydways, предназначенной для перевозки пассажиров на небольших электроподах. Это событие стало первым в мире тестированием подобной технологии в реальных условиях с участием пассажиров, запланированным на декабрь 2026 года. Проект предоставляет возможность снизить заторы и повысить пропускную способность при стоимости билета на уровне автобусных тарифов, избегая проблем, характерных для длительных строительных работ.
—
## Детали события / Суть законопроекта
Испытательный маршрут протяжённостью около полутора километров соединяет SkyTrain на территории Международного конгресс-центра Джорджии с аренной Gateway Center. В рамках проекта небольшие электроподы движутся по выделенной частной трассе, исключая взаимодействие с городским движением. Пользователи вызывают поездку через мобильное приложение, и уже через несколько минут к ним прибывает транспорт. После этого пассажиры движутся напрямую к пункту назначения без промежуточных остановок, что позволяет избегать пробок, светофоров и задержек.
Система способна обслуживать до 10 000 человек в час по одной узкой тропе шириной чуть более шести футов. Если такие показатели подтвердятся в ходе реальных испытаний, транспорт сможет конкурировать по пропускной способности с легкорельсовым транспортом. Проект ориентирован на решение проблем последнего километра, в частности для работников, посетителей мероприятий и жителей, сталкивающихся с трудностями в доступе к транспорту.
—
## Хронология / Основные пункты
— **Начало строительства:** январь 2026 года
— **Работы по монтажу и тестированию:** продолжаются с февраля 2026 года
— **Запуск пассажирского сервиса:** декабрь 2026 года
— **План по расширению:** 2027 год — запуск полного пилотного маршрута и сбор данных
— **Дальнейшее развитие:** возможное расширение на аэропорты, пригородные районы и районы с высоким трафиком, где строительство железных дорог затруднено
| Важные этапы | Сроки | Описание |
|—————|———|———-|
| Строительство | январь 2026 | Начало работ по монтажу guideway и систем |
| Тестирование | февраль-ноябрь 2026 | Испытания и настройка системы |
| Пуск системы | декабрь 2026 | Официальное начало пассажирских перевозок |
| Расширение | 2027 | Оценка эффективности и возможное масштабирование |
—
## Позиции сторон / Цитаты / Реакция
Глава компании Glydways заявил: «Наш проект предлагает более быстрый и дешевый способ внедрения инновационной транспортной системы, которая может кардинально изменить городскую мобильность». Представители городских властей, такие как мэр Атланты и руководители MARTA, выразили поддержку инициативе, отметив её потенциал для решения транспортных проблем региона. В то же время критики указывают, что подобные проекты ещё требуют длительной проверки на устойчивость и экономическую целесообразность.
Несмотря на широкие возможности автоматизации, официальных заявлений о полном масштабе финансирования или гарантиях успешного внедрения пока не поступало. Некоторые эксперты отмечают, что подобные системы, несмотря на преимущества, всё ещё сталкиваются с вызовами в обеспечении масштабируемости и интеграции с существующей инфраструктурой.
—
## Контекст / Последствия
Испытания в Атланте демонстрируют растущий интерес к альтернативным моделям городского транспорта, сочетающим частную инициативу, электромобили и искусственный интеллект. Если пилот окажется успешным, это может стать прецедентом для масштабирования подобных решений по всему миру — в городах с высокой плотностью населения и проблемами с пробками. В противном случае, проект станет очередным примером, показывающим сложности в реализации новых транспортных технологий, несмотря на их технологическую привлекательность.
Глобальный интерес к подобным системам подтверждается соглашениями Glydways с Дубаем и Абу-Даби, а также обсуждениями в Токио, Флориде, Калифорнии и Нью-Йорке. Время покажет, сможет ли Атланта стать отправной точкой новой эпохи городского транспорта или же проект останется экспериментом.
Дарья Тимошенко
Автор. Технологический обозреватель. Пишет о цифровых трендах, инновациях и гаджетах. Разбирает сложное просто, следит за будущим уже сегодня. Все посты