Исследовательский центр «Фонд защиты демократий» (FDD) зафиксировал приземление не менее 83 авиарейсов подсанкционных иранских перевозчиков в аэропортах Турции в течение пяти дней после вступления в силу жестких санкций США. Данный инцидент произошел на фоне попыток Анкары восстановить доступ к американской программе истребителей пятого поколения F-35, из которой Турция была исключена в 2020 году за покупку российских зенитно-ракетных комплексов С-400. Ситуация создает новые геополитические трения между Вашингтоном и его союзником по НАТО в рамках глобальной кампании США по экономической изоляции Тегерана.
## Суть санкционного давления США и позиция Министерства финансов
Министерство финансов США 8 сентября ввело масштабные санкции против авиационного сектора Ирана, внеся 27 оставшихся активных иранских авиакомпаний в черный список на основании Указа № 13902 (Executive Order 13902). По заявлению американского ведомства, гражданская авиация Ирана используется для транспортировки оружия, военных специалистов и незаконных грузов.
Министр финансов США Скотт Бессент предупредил, что после истечения переходного периода 23 сентября любые иностранные компании, предоставляющие иранским авиалиниям услуги по заправке топливом или наземному обслуживанию, рискуют потерять доступ к финансовой системе США. Несмотря на заявления Бессента о том, что к этой дате деятельность иранских перевозчиков будет «заблокирована по всему миру», Турция осталась ключевым пробелом в американской санкционной блокаде.
## Статистика полетов иранских авиакомпаний в Турцию
Согласно анализу данных сервиса Flightradar24, проведенному экспертами FDD Ахмадом Шарави и Синаном Джидди, в период с 23 по 27 сентября самолеты 12 подсанкционных иранских перевозчиков совершали регулярные посадки в Стамбуле, Анкаре и Измире. Восемь из этих авиакомпаний были внесены в новые санкционные списки Минфина США от 8 сентября.
| Авиакомпания | Количество зафиксированных посадок (23–27 сентября) | Статус санкций США |
| :— | :—: | :— |
| Iran Airtour | 12 | Внесена в список 8 сентября под Указом № 13902 |
| Caspian Airlines | 12 | Признана глобальным спонсором терроризма в 2014 г. (перевозка оружия в Сирию) |
| Iran Air | 10 | Внесена в список 8 сентября под Указом № 13902 |
| ATA Airlines | 9 | Внесена в список 8 сентября под Указом № 13902 |
| AVA Airlines | 9 | Внесена в список 8 сентября под Указом № 13902 |
| Meraj Air | Не указано | Санкции с 2014 г. (транспортировка грузов для правительства Сирии) |
### Позиции сторон и реакция официальных ведомств
Несмотря на то, что Анкара предприняла ряд шагов навстречу требованиям США, эти меры носят лишь частичный характер. Представители Министерства финансов США сообщили, что ведут прямые переговоры с турецким руководством и предупреждают местный бизнес о рисках вторичных санкций.
**Ключевые действия и заявления сторон:**
* **Меры со стороны Турции:** Турецкие авиакомпании Turkish Airlines, AJet и Pegasus исключили рейсы в Иран из своих расписаний. Крупнейший иранский перевозчик Mahan Air, находящийся под санкциями США с 2011 года за связи с Корпусом стражей исламской революции (КСИР), приостановил полеты в Турцию с 21 сентября. Также была отозвана лицензия у иранского Bank Mellat.
* **Позиция Минфина США:** «Мы четко обозначили риски вторичных санкций для турецких финансовых институтов и предприятий, содействующих этим полетам, и продолжаем решать эти вопросы на самом высоком уровне с турецким правительством», — заявил официальный представитель Минфина США.
* **Оценка экспертов FDD:** Аналитик Ахмад Шарави отметил, что продолжение полетов указывает на двойственную позицию Анкары. По его словам, Турция идет на символические уступки, закрывая глаза на остальную иранскую активность. Шарави подчеркнул: «Если США нанесут удар по обеспечивающей инфраструктуре, у частных турецких компаний исчезнет стимул вести бизнес с Ираном».
## Геополитический контекст и последствия для программы F-35
Проблема иранских авиарейсов совпала с чувствительным моментом в двусторонних отношениях Вашингтона и Анкары. Президент США Дональд Трамп ранее заявлял о готовности рассмотреть вопрос возвращения Турции в программу производства и продажи истребителей F-35. Во время визита в Турцию в июле 2026 года Трамп пообещал снять санкции 2020 года, наложенные за покупку российских С-400, однако законодательные ограничения со стороны Конгресса США все еще остаются в силе. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган 24 сентября публично призвал Вашингтон предпринять «конкретные шаги» по этому вопросу.
Параллельно правозащитные группы указывают на наличие аналогичных пробелов в санкционной политике США в Юго-Восточной Азии. Организация United Against Nuclear Iran (UANI) сообщила о существовании «плавучего города» из иранских танкеров-призраков в Южно-Китайском море вблизи Малайзии, которые продолжают поставлять нефть в обход американского эмбарго при попустительстве местных властей.
