Розслідування вибухів на залізниці у Польщі набирає обертів. Правоохоронці з’ясували, що для підриву колії на ділянці Варшава–Люблін були придбані дві SIM-картки, які використовувалися для дистанційного детонування. Це дозволило слідчим отримати доступ до паспортних даних покупців, що є важливою для встановлення винних.
Виявлення причетних та технічні деталі
Поліцейські вилучили SIM-картки, надіслані польським перевізником, що дозволило прослідкувати за їхнім походженням. За даними ЗМІ, власник паспорта, через який були придбані ці картки, не обов’язково є винним, однак його роль у розслідуванні ще з’ясовується.
Інформація свідчить, що вибухи були, ймовірно, дистанційними — один пристрій здетонував, а інший з невідомих причин не спрацював. Це підкреслює новий рівень складності у запобіганні таких диверсій.
Значущість відкриття та подальші кроки
За словами експертів, використання польських SIM-карт для підриву підтверджує те, що злочинці діяли свідомо та цілеспрямовано. На даний момент триває пошук організаторів та виконавців диверсії, а також аналіз зв’язків між учасниками.
Прокурор Пшемислав Новак підкреслює, що розслідування охоплює пошкодження залізничної інфраструктури на ділянці Варшава–Дорогуськ у період з 15 по 17 листопада. Важливо зазначити, що ці події мають значний вплив на безпеку залізничного сполучення та міжнародної допомоги Україні.
Софи Танно
Лондонская журналистка, освещающая новости из Европы, Ближнего Востока, Африки и Украины. Специализируется на геополитике и аналитических репортажах, ранее работала в ведущих британских и австралийских СМИ.