Вторник, 24 октября 2023 года, в Южный окружной суд Нью-Йорка были поданы иски от правительства штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси против администрации Дональда Трампа. Основная претензия — прекращение федерального финансирования в размере 16 миллиардов долларов на строительство нового железнодорожного тоннеля под рекой Гудзон, соединяющего два штата. Этот шаг угрожает завершению проекта, уже находящегося в стадии активной реализации.
Причины и содержание иска
Штаты обвиняют федеральное правительство в «незаконном удержании» средств, ранее выделенных на проект Gateway. В иске говорится, что заморозка финансирования, осуществленная Министерством транспорта (DOT), является неправомерной. Нью-Йорк и Нью-Джерси требуют немедленного судебного решения, чтобы разблокировать средства, иначе работа по строительству может быть остановлена уже в ближайшие дни — к пятнице, что повлечет за собой потерю тысяч рабочих мест и увеличение расходов на эксплуатацию инфраструктуры.
Иск был подан после того, как в сентябре 2023 года администрация Трампа заморозила финансирование в рамках шатдауна правительства. Помимо тоннеля Гудзон, под угрозой оказался также проект расширения метро на Второй авеню в Нью-Йорке.
Реакция властей и стороны конфликта
Губернатор Нью-Йорка Кэтти Хочул (Kathy Hochul) заявила: «Реакция Дональда Трампа на Нью-Йорк ставит под угрозу один из важнейших инфраструктурных проектов за последние десятилетия, что может привести к увольнению тысяч рабочих и ухудшению качества жизни 200 тысяч пассажиров». Она добавила, что штат «будет бороться против этого незаконного действия» и подчеркнула, что «мы увидимся в суде». В свою очередь, представители федерального правительства пока воздерживаются от комментариев.
Также в рамках юридической борьбы были поданы иски от других сторон, в том числе от Агентства развития Gateway, которое контролирует финансирование проекта.
Мнения и заявления сторон
- Майк Шеррилл (Микки Шеррилл), губернатор Нью-Джерси, заявил: «Каждый раз, когда администрация Трампа вмешивается, растут расходы, страдают рабочие. Мы не отступим. Если проект остановится, 1 000 работников потеряют работу, а сотни тысяч пассажиров — возможность надежных поездок».
- Адвокат штата Нью-Йорк Летисия Джеймс подчеркнула: «Приостановка проекта Гейтвей угрожает тысячам рабочих мест и критической транспортной инфраструктуре региона».
- Исполняющая обязанности генерального прокурора Нью-Джерси Дженнифер Дэвенпорт жестко высказалась: «Решение о заморозке финансирования подрывает безопасность и надежность инфраструктуры, рискует рабочими местами. Мы вынуждены обращаться в суд для защиты интересов жителей».
В то же время, представитель администрации Трампа утверждает, что данное решение связано с политической ситуацией и бюджетными вопросами, а официальных подтверждений о незаконности заморозки пока не поступало.
Контекст и возможные последствия
Проект строительства тоннеля через реку Гудзон является жизненно важным для инфраструктурного развития региона. Он предусматривает создание новых тоннелей и ремонт существующих, которые были повреждены ураганом Санди в 2012 году. Ежедневно ими пользуются около 70 000 жителей Нью-Джерси, и их отказ может снизить пропускную способность на 75%. Заморозка финансирования в рамках политических разногласий может задержать завершение работ и увеличить расходы, что негативно скажется на экономическом будущем региона и на жизни сотен тысяч пассажиров.
Олег Коваленко
Автор. Аналитик с опытом политической журналистики. Объективно разбирает события во власти, международные отношения и внутреннюю политику. Знает кто, почему и за кем стоит. Все посты