Электромобили без остановок: инновационная беспроводная зарядка на дорогах
Перемещаться на электромобиле в ближайшем будущем может стать ещё удобнее — благодаря технологии беспроводной зарядки прямо во время движения. В Франции успешно протестирована система, в которой встроенные в дорогу катушки передают более 300 кВт энергии движущимся авто. Такой прорыв способен значительно изменить подход к дальним поездкам и снизить необходимость в частых остановках на станции зарядки.
Как работает эта технология?
Проект реализован компанией Electreon Wireless совместно с Vinci Construction, университетом Гюстава Эйфеля и компанией Hutchinson. Они создали участок дороги длиной около мили неподалёку от Парижа, который способен передавать энергию электромобилям в движении. На сегодняшний день система успешно зарядила грузовик, микроавтобус, легковой автомобиль и автобус, оснащённые специальными приёмными катушками.
Преимущества и перспективы
Ранние испытания показали, что система способна подавать пиковую мощность свыше 300 кВт и стабильно более 200 кВт, что достаточно для длительной работы больших грузовиков без остановки. В случае массового внедрения динамическая беспроводная зарядка способна кардинально изменить транспортную инфраструктуру: грузовики смогут использовать меньшие и более дешёвые батареи, а автобусы и коммерческий транспорт — быть на ходу дольше без простоев.
Что это значит для водителей?
Для водителей это означает избавление от опасений о запасе хода. Вместо поиска ближайшей зарядной станции, вы сможете просто ездить по дороге, которая будет подзаряжать ваш автомобиль в пути. Это значительно упростит использование электромобилей и повысит их практичность.
Проблемы и вызовы внедрения
Главные вопросы касаются стоимости и ответственности за установку таких зарядных путей. Кто будет финансировать строительство и обслуживание? Какова будет цена за использование? Важные решения могут быть достигнуты через государственно-частные партнерства, однако широкое распространение системы требует времени, инвестиций и согласованных усилий.
Мировой опыт и развитие технологий
Технология не ограничивается Европой. В Детройте уже функционирует дорога с встроенными катушками, способными передавать энергию электромобилям. В Индиане университет Пурду и Министерство транспорта создают участок дороги длиной четверть мили, который сможет заряжать даже тяжелые грузовики во время движения.
Преимущество для США и мира
Такое решение может значительно повысить удобство владения электромобилем, снизить расходы на топливо и сократить вредные выбросы. Водители смогут путешествовать дальше без необходимости останавливать автомобиль для подзарядки, что особенно важно для грузовых перевозок и общественного транспорта.
