Первоисточник: FOX News. В ближайшее время Верховный суд США рассмотрит важное дело, которое определит, могут ли крупные нефтяные компании оспаривать и переводить иски о разрушении береговой линии из местных и штатных судов в федеральные. Это событие имеет потенциал для масштабных последствий, считают эксперты в области права и экологии.
Что происходит в деле и почему оно важно
Рассматриваемое дело касается возможности перемещения судебных разбирательств, связанных с экологическими повреждениями, из штатов в федеральные суды. В частности, речь идет о случае в прибрежном районе Плакеминес, штат Луизиана, где в прошлом году суд обязал компанию Chevron выплатить более 740 миллионов долларов за повреждение болотистых территорий, связанное с деятельностью её бывшего дочернего предприятия Texaco в середине XX века.
Хотя Верховный суд не предназначен для отмены этого штрафа, решение по делу может иметь многомиллиардные последствия для нефтяных компаний и их ответственности за экологический ущерб. Юридические эксперты отмечают, что исход дела может существенно повлиять на практику судебных разбирательств против нефтегазовых корпораций.
Хронология и основные пункты дела
- 2022 год: суд в Луизиане постановил Chevron выплатить штраф за экологический ущерб.
- Настоящее время: Верховный суд рассматривает возможность переноса подобных исков в федеральные суды.
- Обоснование сторон: Chevron и ExxonMobil утверждают, что многие иски связаны с деятельностью, выполненной по федеральным контрактам во времена Второй мировой войны, и потому должны рассматриваться в федеральных судах.
- Плакеминесский район: утверждает, что ущерб носит локальный характер и не зависит от федеральных решений.
Мнения сторон и реакции
Ричард Эпштейн, профессор Нью-Йоркского университета, отметил, что в истории эрозии берегов Луизианы зафиксированы процессы с 1920-х годов, вызванные, в том числе, ураганами. Он подчеркнул, что сравнение с нефтью BP некорректно, так как загрязнение и эрозия — разные явления, и вопрос технический.
В свою очередь, представители нефтяных компаний указывают, что большинство исков связаны с деятельностью, выполненной по федеральным контрактам, и требуют рассмотрения в федеральных судах. Власти Луизианы и сторонники экологов выступают против этого, считая, что дела должны рассматриваться в местных судах.
Министр юстиции Луизианы Лиз Муррил заявила, что федеральные суды в большинстве случаев отвергают попытки Chevron избежать ответственности за нарушение местных законов, подчеркнув, что компания не добьется успеха в суде.
Контекст и возможные последствия
Решение Верховного суда по данному делу может стать прецедентом, определяющим юрисдикцию для экологических исков против нефтяных компаний на многие годы. Эксперты предупреждают, что в случае переноса большинства исков в федеральные суды, процесс может значительно замедлиться, а ответственность крупных корпораций за экологические нарушения снизится.
Опасения вызывают и возможные последствия для системы судебных разбирательств, особенно в контексте так называемой «кампании климатической юстиции», которая, по мнению критиков, пытается влиять на суды через скрытые лоббистские инициативы. Власти Луизианы и сторонники нефтяных компаний подчеркивают важность защиты интересов энергетической отрасли и считают, что исход дела повлияет на развитие энергетической политики в США.
