В рамках борьбы с нелегальной торговлей санкционированной нефтью США и Украина нацелились на так называемый «тёмный флот» — сеть из примерно 1,000 судов, обходящих санкции и перевозящих нефть Ирана, Венесуэлы и России. Об этом сообщил аналитик по морской разведке Мишель Визе Бокманн. Эти суда используют для финансирования военных конфликтов, в том числе в Украине, а также поддерживают режим Мадуро в Венесуэле. Усиление мер связано с несколькими недавними операциями, включая рейды США в Венесуэле и украинские атаки в Черном море.
## Детали события / Суть кампании против «тёмного флота»
По словам Бокманн, «около 1,000 судов по всему миру продолжают торговать санкционированной нефтью, что является важным источником доходов для Ирана, Венесуэлы и России». Эти суда используют различные схемы обхода санкций, такие как подмена флагов и манипуляции с автоматической системой идентификации (AIS), чтобы скрыть свои маршруты и местоположение.
Недавние украинские морские удары по танкерам, включая судно Dashan, были направлены на разрушение так называемого «теневого флота», который, по утверждениям Киева, помогает России экспортировать нефть несмотря на санкции. Бокманн подчеркивает, что такие действия создают риск экологической катастрофы и угрозу для навигации из-за плохо обслуживаемых, безстраховочных судов.
## Хронология / Основные пункты
— В декабре 2023 года США конфисковали судно Skipper в Карибском море по обвинению в нарушении санкций и маскировке местоположения.
— Украинские морские дроны нанесли удары по трём танкерам в Черном море, которые, по данным Киева, входили в «теневой флот» и использовали фальшивые флаги.
— США используют правовые инструменты, такие как статья 110 Конвенции ООН по морскому праву, для задержания статeless судов.
— Около 350-400 судов одновременно могут неправомерно нести флаги других стран, не имея страховки или сертификатов безопасности, что увеличивает риски для экипажей и окружающей среды.
## Позиции сторон / Цитаты / Реакция
Бокманн отметила: «Эти суда используют подложные флаги, фальшивое позиционирование и поддельные реестры, что делает их опасными для морской безопасности и окружающей среды». Она добавила, что США активно применяют международные договоры для задержания таких судов, в том числе и статью 110.
В ответ на действия США и Украины, в Венесуэле произошли обвинения в «пиратстве» после задержания крупного танкера Skipper, перевозившего 1,8 миллиона баррелей нефти. Власти страны заявляют, что такие меры нарушают суверенитет.
## Контекст / Последствия
Действия США и Украины в борьбе с «тёмным флотом» могут значительно усложнить нелегальную торговлю санкционированной нефтью, что скажется на глобальных рынках и политической ситуации. Однако, такие операции требуют балансировки между правовыми мерами и рисками экологической и морской безопасности. В перспективе, это может привести к усилению международного сотрудничества в области морского права и санкционной политики, а также к новым вызовам для режима морской навигации и безопасности.
Дмитрий Шевченко
Автор. Опытный журналист, который всегда в курсе последних мировых событий. С многолетним стажем в освещении политических, экономических и социальных новостей, Дмитрий известен своим объективным подходом и тщательным анализом информации. Все посты