Несмотря на введённые санкции и сокращение поставок российской нефти в Индию, общий морской экспорт России остаётся стабильным за счёт увеличения поставок в Китай. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные РБК-Украина.
Детали текущего состояния экспорта нефти России
По состоянию на 1 февраля среднесуточный объём экспорта за последние четыре недели составил 3,27 миллиона баррелей. При этом география поставок значительно изменилась: экспорт в Индию снизился до минимального уровня с 2022 года — 1,12 миллиона баррелей в день. Это связано с введением Европейским союзом эмбарго на российские нефтепродукты и возможностью соглашений с США.
В то же время, Китай начал закупать в больших объёмах российскую нефть. В январе порты Китая принимали в среднем 1,65 миллиона баррелей в сутки — максимум с марта 2024 года, что компенсирует сокращение поставок в Индию.
Рост доходов России от экспорта нефти
Несмотря на логистические трудности, доходы России от экспорта нефти увеличиваются. За неделю валовая стоимость поставок выросла на 6% и достигла 985 миллионов долларов, что объясняется ростом мировых цен на нефть на фоне геополитической напряжённости на Ближнем Востоке.
Европейский союз снизил ценовую планку для российской нефти с 60 до 44,10 долларов за баррель и рассматривает возможность полного запрета морских перевозок в качестве альтернативы механизму ограничения цен.
Объем российской нефти в морских танкерах продолжает увеличиваться и третий подряд неделя превышает 140 миллионов баррелей. Танкеры всё чаще используют скрытые маршруты, указывая промежуточные пункты, такие как Суэцкий канал или порт Саид, чтобы избежать санкций и контроля.
Меры против «теньового флота» России
В рамках 20-го пакета санкций ЕС против России планируется блокировать деятельность так называемого «теньового флота», который помогает обходить санкции и получать доходы от нефтяных поставок. В балтийских и северных морях 14 стран ЕС предупредили российские танкеры, связанные с этим флотом, и заявили, что судна, не соответствующие новым требованиям, могут быть признаны суднами без национальной принадлежности.
Группой из 14 стран ЕС также отмечается, что с декабря 2022 года Россия потратила свыше 10 миллиардов долларов на покупку танкеров для «теньового флота». В ГУР подчеркивают, что данная деятельность существенно усложняет контроль за экспортом российской нефти и доходами страны-агрессора.
