Танкери з російською нафтою масово накопичуються в морі через зменшення обсягів поставок та проблеми з вивантаженням. Основною причиною є втрата індійського ринку, що суттєво скоротила попит на російську нафту.
Деталі ситуації з морськими запасами російської нафти
За даними Bloomberg, станом на 11 січня, Росія відвантажувала в середньому 3,42 мільйона барелів на добу, що на 450 тисяч барелів менше за докризовий рівень перед Різдвом. Це зниження спричинило масовий застій танкерів біля південного узбережжя Оману, де щонайменше 12 суден з нафтою марки Urals очікують на вивантаження. Деякі з них стоять на якорі з середини грудня, а нові судна продовжують прибувати.
Проблеми з вивантаженням та зміна маршрутів
Основна проблема для Росії — не у завантаженні танкерів, а у їхньому вивантаженні. Судна простоюють тижнями в Аравійському морі і біля берегів Китаю. Затримки з вивантаженням і збільшення довгих рейсів до Китаю призвели до рекордного обсягу російської нафти, що перебуває в морі. Практично всі поставки з арктичного порту Мурманськ тепер спрямовуються до Китаю, тоді як раніше значна частина йшла в Індію та Сирію.
Причини зміни напрямків поставок
З початку року, через втрату індійського ринку, російські постачання все більше зосереджуються на Китаї. Влітку переважна частина танкерів доставляла нафту до Індії або Сирії. Однак після падіння режиму Башара Асада і санкцій США, сирійський ринок був втрачений, а індійські імпортери уникають нафти компаній «Газпром нафта» і «Лукойл».
Політичний і економічний контекст
Тиск на Москву посилюється через ухвалення в США законодавства, яке дозволить карати країни за покупку російської нафти за низькою ціною. Крім того, адміністрація США активізувала обмеження щодо поставок санкційної сировини. Водночас, зростає кількість атак на морські судна: у Чорному морі відзначаються удари безпілотників біля узбережжя Туреччини та біля терміналу КТК поруч із Новоросійськом.
Вплив на російське видобування
Через ці обставини, у грудні 2023 року, виробництво нафти в Росії знизилося майже на 250 тисяч барелів на добу, що є максимальним зниженням за останні 18 місяців і нижче цільових показників ОПЕК+.
Індійські плани щодо альтернативних джерел
На тлі зменшення закупівель російської нафти, індійські компанії заявили про готовність купувати нафту у Венесуели за умови отримання відповідних дозволів від США. Це стало частиною стратегії диверсифікації джерел імпорту після санкцій США проти «Лукойлу» та «Роснефти».

