Захват российского нефтяного танкера в Северной Атлантике привлек внимание стран НАТО и стран Северо-Балтики к вопросам неофициальных судов и состава экипажей на борту. Согласно данным морской разведки, данный инцидент вызывает опасения по поводу присутствия вооруженных охранников и сомнительных экипажей на подобных судах.
Детали инцидента и меры международных сил
Во вторник американские военно-морские и береговые службы приняли на борт судно Marinera, находившееся между Исландией и Великобританией, за нарушение санкционных режимов и использование поддельных флагов. Судно было задержано в рамках борьбы с обходом международных санкций, связанных с поставками нефти.
По информации Reuters, российские власти потребовали гуманного обращения с экипажем и их возвращения на родину. Аналитик морской разведки Michelle Wiese Bockmann сообщила, что право собственности на судно недавно было передано российской компании Burevestmarin LLC, что свидетельствует о возможных попытках скрыть происхождение судна.
Характеристика «темных» судов и опасений НАТО
Wiese Bockmann подчеркнула, что экипажи таких судов, как Marinera, зачастую состоят из многонациональных команд, включая российских капитанов и граждан из Китая, Индии или Филиппин. Она отметила, что наличие вооруженных охранников на борту — необычное явление, характерное для судов, движущихся через опасные регионы, такие как Гольф-Аден или Красное море, чтобы защититься от пиратов или атак хуситов.
Эксперт подчеркнула, что страны НАТО и группа стран «Nordic-Baltic 8+» обеспокоены наличием на борту судов, нарушающих санкции, с вооруженными охранниками и без легальной регистрации. Она отметила, что такие ситуации вызывают опасения относительно безопасности и прозрачности операций.
Реакция США и международных структур
Пресс-секретарь Белого дома Каролайн Левитт отверг российские требования о специальном отношении к экипажу судна Marinera. В заявлении она подчеркнула, что судно было задержано в связи с перевозкой санкционного нефти, и после подъема флага оно считается «безгосударственным», что дает основание для юридического преследования экипажа.
Министерство иностранных дел России заявило, что внимательно следит за развитием ситуации, сообщает государственное агентство ТАСС. В то же время, по данным источников, продолжаются действия по задержанию других судов, связанных с теневым нефтяным флотом Венесуэлы, в рамках борьбы с обходом санкций.
Хронология и развитие ситуации
- В среду американские силы задержали судно Marinera в Северной Атлантике.
- Обвинения связаны с нарушением санкций и использованием поддельных флагов.
- Министерство финансов США ввело санкции против трейдеров и судов, участвующих в обходе санкций Венесуэлы.
- В июне было зафиксировано задержание второго судна — M. Sophia — в Карибском море.
- Европейские власти начали преследовать экипажи за содействие опасным практикам и отказ от инспекций.
Дмитрий Шевченко
Автор. Опытный журналист, который всегда в курсе последних мировых событий. С многолетним стажем в освещении политических, экономических и социальных новостей, Дмитрий известен своим объективным подходом и тщательным анализом информации. Все посты