Могут ли беспилотные грузовики заменить водителей уже к 2027 году?

Сен 2, 2025

Беспилотные грузовики приближаются к реальности

Компания PlusAI опубликовала первые результаты своей деятельности за первую половину 2025 года, демонстрируя значительный прогресс на пути к запуску полностью автономных грузовиков, запланированному на 2027 год. Эти показатели подтверждают, что разработчики движутся в правильном направлении.

Ключевые показатели прогресса

По данным компании, уровень готовности к безопасности достиг 86 процентов, при цели в 100 процентов к моменту выпуска. Процент безводительских километров вырос до 98 процентов, а количество рейсов с удаленной поддержкой без участия оператора увеличилось до 76 процентов — при планируемом показателе свыше 90 процентов.

Эти технические показатели свидетельствуют о том, что PlusAI уверенно движется к массовому внедрению полностью автономных грузовиков в ближайшие два года.

Глобальный масштаб и влияние на ежедневную жизнь

Хотя большинство людей, возможно, никогда не садится за руль грузовика, результаты работы автономных систем влияют на всю нашу жизнь. Каждый товар, который вы покупаете — будь то продукты, одежда или мебель — перемещается по дорогам именно на таких грузовиках.

Грузоперевозки сталкиваются с тремя главными вызовами: нехваткой дальнобойных водителей, ростом затрат из-за дефицита кадров, тарифов и цен на топливо, а также проблемами безопасности, связанных с усталостью и отвлеченностью человека за рулем.

Автономные грузовики способны помочь решить эти проблемы, обеспечивая более безопасные, быстрые и экономичные перевозки. Сегодня такие автомобили уже курсируют по дорогам Техаса и проходят тестирование в Швеции, а за плечами у PlusAI — более пяти миллионов автономных миль по всему миру, что помогает системе учиться и совершенствоваться.

Стратегия развития и партнерство

В отличие от многих конкурентов, PlusAI не просто модернизирует существующие грузовики — компания работает с крупными производителями, такими как TRATON GROUP, Hyundai и IVECO, интегрируя автономные технологии прямо на заводе. Такой подход ускоряет масштабирование производства и обеспечивает стабильность качества.

Планируется запуск первых грузовиков на ключевом транспортном коридоре — Техасском треугольнике, соединяющем города Даллас, Хьюстон, Сан-Антонио и Остин. Затем компания намерена расширять присутствие по всему США и в Европу.

Прозрачность и доверие

PlusAI обещает регулярно публиковать обновления о своих успехах, чтобы укреплять доверие регуляторов, бизнеса и общественности. Открытое деление результатами помогает показать безопасность и масштабируемость технологий.

Генеральный директор и соучредитель компании, Давид Лю, отмечает: «У нас есть четкий план коммерциализации SuperDrive. Мы демонстрируем свою приверженность безопасности и развитию, делясь конкретными метриками и привлекая партнеров и клиентов к развитию этого направления.»

Ближайшие цели и вызовы

Ключевые показатели, такие как высокий уровень готовности к безопасности и доля рейсов без поддержки, требуют дальнейшего улучшения. В ближайшее время запланированы тестовые рейсы, и компания продолжает международные испытания.

Если все пойдет по плану, полностью автономные грузовики начнут массово выходить на дороги уже в 2027 году, меняя привычные представления о грузоперевозках.

Что это значит для вас?

Для покупателя — это означает более быстрые и более доступные доставки товаров. Для водителя — возможное сосуществование с автоматизированными грузовиками. Для бизнеса — снижение затрат и уменьшение проблем, связанных с нехваткой водителей.

Автономные грузовики уже перешагнули стадию тестирования и готовы к массовому внедрению. В ближайшие годы они станут неотъемлемой частью транспортной системы.

Дарья Тимошенко

Дарья Тимошенко

Автор. Технологический обозреватель. Пишет о цифровых трендах, инновациях и гаджетах. Разбирает сложное просто, следит за будущим уже сегодня. Все посты

By

Related Post