Катастрофа у берегов Бали: минимум два погибших и 43 человека числятся пропавшими без вести после крушения парома

Июл 3, 2025

Спасательные операции в разгаре после кораблекрушения у берегов Индонезии

В четверг спасатели продолжают поиски 43 пропавших без вести после того, как паром, перевозивший 65 человек, затонул в штормовых морских условиях недалеко от острова Бали. Инцидент произошел поздно вечером в среду, в районе, где бушуют сильные волны и неблагоприятные погодные условия.

Обстоятельства крушения и маршрут судна

Корабль под названием КМП Туну Прата Мая Джая начал свой путь с порта Кетапанг на Восточной Яве. Он двигался в сторону порта Гилиманук на Бали, расстояние между которыми составляет примерно 50 километров (30 миль). Судно потерпело крушение спустя почти полчаса после отправления, что затруднило спасательные операции из-за ухудшения погодных условий.

Что было на борту парома

На борту судна находились 53 пассажира, 12 членов экипажа и 22 транспортных средства, среди которых было 14 грузовиков. Численность пассажирского состава и грузов говорит о высокой загруженности судна в момент происшествия, что усложнило ситуацию при катастрофе.

Последствия крушения и текущая ситуация

На данный момент удалось обнаружить тела двух погибших, а 20 человек были спасены. Большинство из спасённых находились в бессознательном состоянии после долгого дрейфа в неспокойных водах. Спасательные службы продолжают активный поиск пропавших, борясь с волнами высотой до 2 метров (6,5 футов), которые мешают операциям в темное время суток.

Меры спасения и трудности операции

В спасательной операции задействовано девять судов, включая две буксировочные и две надувные лодки. Несмотря на усилия, поиски осложняются суровыми погодными условиями и непростым рельефом региона. Спасатели работают круглосуточно, чтобы найти оставшихся в живых людей и предотвратить еще большие трагедии.

Общий контекст и особенности судоходства в Индонезии

Катастрофы с паромами в Индонезии — не редкость. Этот архипелаг насчитывает более 17 000 островов, и паромы являются важнейшим средством транспортировки. Однако нередко в этой сфере наблюдаются нарушения правил безопасности и недостаточное соблюдение стандартов, что повышает риск подобных происшествий. Эти трагедии подчеркивают необходимость улучшения системы контроля и модернизации паромных перевозок в регионе.

Дмитрий Шевченко

Дмитрий Шевченко

Автор. Опытный журналист, который всегда в курсе последних мировых событий. С многолетним стажем в освещении политических, экономических и социальных новостей, Дмитрий известен своим объективным подходом и тщательным анализом информации. Все посты

By

Related Post