Передовые технологии для безопасности на взлетно-посадочных полосах
Инженеры Honeywell Aerospace завершили финальную стадию тестирования уникальной системы оповещения для кабины пилота, которая может значительно снизить риск столкновений на взлетно-посадочных полосах. Эта новинка предназначена для предупреждения пилотов о возможных опасных ситуациях в реальном времени.
Как работает система SURF-A
Система «Surface Alert System» (или SURF-A) способна обнаруживать неожиданные пересечения путей самолётов на взлётно-посадочной полосе. Она выдаёт два звуковых сигнала: первый за 30 секунд до возможной аварии, второй — за 15 секунд. Эти предупреждения помогают пилотам принять своевременные меры для предотвращения столкновения.
Голосовое оповещение, сопровождающее сигналы, звучит как «трафик на полосе», что делает предупреждение максимально понятным и быстрым для восприятия.
Практическое применение и тестовые ситуации
Во время одного из тестовых полётов, пилоты направлялись из аэропорта Канзас-Сити в Топику, штат Канзас. В процессе подхода один из сотрудников припарковал меньший самолет на конце полосы, что активировало систему SURF-A. После получения обоих предупреждений пилоты выполнили манёвр «отход», чтобы избежать возможной аварии.
Это демонстрационное испытание имитировало реальную ситуацию 2023 года в международном аэропорту Остин-Бергстром, где пилоты смогли бы своевременно заметить и избежать столкновения благодаря системе, которой ещё не было в то время. В этом случае, система могла бы дать дополнительное 28 секунд для реагирования.
Техническая основа и развитие системы
SURF-A использует технологию «Smart X», обязательную по требованиям Федеральной авиационной администрации, которая помогает пилотам ориентироваться при взлёте и посадке. Система начала разрабатываться в 2020 году, когда в авиаиндустрии участились случаи опасных ситуаций на полосах.
Используя GPS-технологию «ADS-B» Out, инженеры отслеживают траекторию самолетов, чтобы своевременно предупредить о возможных столкновениях. За 2023 и 2024 годы было зафиксировано свыше 2,300 инцидентов с входом в полосу без разрешения, из которых несколько могли закончиться трагедией.
Будущие планы и безопасность на земле
Несмотря на развитие технологий, пилоты остаются последней линией защиты. Важность их профессионализма и внимательности трудно переоценить. В то же время, для повышения безопасности на земле власти продолжают модернизировать инфраструктуру аэропортов, вводя новые осветительные и навигационные системы.
Honeywell планирует представить прототип системы крупным авиакомпаниям к осени и надеется получить сертификацию к началу 2026 года. Это позволит внедрить инновацию в коммерческую эксплуатацию в ближайшие годы.
Дарья Тимошенко
Автор. Технологический обозреватель. Пишет о цифровых трендах, инновациях и гаджетах. Разбирает сложное просто, следит за будущим уже сегодня. Все посты