Вооруженные силы Франции в среду задержали российский нефтяной танкер «Гринч» в Средиземном море, подозреваемый в использовании схемы обхода западных санкций. Операция прошла при поддержке нескольких союзных стран и стала частью растущей кампании по пресечению незаконных поставок российской нефти.
Подробности операции и местоположение судна
По официальным данным французской морской полиции, судно «Гринч» было задержано в западной части Средиземного моря, между южным побережьем Испании и северным берегом Марокко. Танкеры этого типа часто используют фальсификацию флагов и смену собственников для уклонения от международных санкций. В данном случае судно шло из Мурманска (Россия) под флагом Коморских островов.
Президент Франции Эммануэль Макрон в своем аккаунте в социальной сети X сообщил, что французские силы досмотрели и проверили судно, после чего оно было отправлено на дополнительное обследование. Макрон подчеркнул, что операция проходила на открытом море и была проведена с поддержкой союзных государств.
Хронология и основные действия
- Январь 2023: США задержали российский танкер «Маринера» в Атлантике, связанный с Венесуэлой.
- Март 2023: Франция и Великобритания совместно обнаружили и задержали судно «Гринч» в Средиземном море.
- Апрель 2023: Европейские и американские власти усиливают контроль за российскими суднами и вводят новые санкции.
Французские инспекторы отметили, что документы судна вызывают сомнения относительно легальности его флага, что подтвердило подозрения о его причастности к нелегальной торговле нефтью.
Судно сейчас сопровождается французским флотом и направляется к якорной стоянке для проведения дополнительных проверок и идентификации владельцев.
Реакции и заявления сторон
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил: «Операция прошла успешно благодаря совместным усилиям французских и союзных сил. Мы продолжаем бороться с обходом санкций».
Несмотря на усилия, украинский лидер Владимир Зеленский раскритиковал Европу за недостаточную активность в блокировке российских нефтеопераций, назвав это «финансированием войны в Украине».
Зеленский отметил: «Почему США могут задерживать танкеры и изымать нефть, а Европа — нет? Российская нефть продолжается по европейским берегам и поддерживает конфликт».
Несмотря на введенные с 2022 года 19 раундов санкций против России, значительные объемы нефти продолжают экспортироваться, преимущественно в Китай и Индию, зачастую по сниженным ценам.
Контекст и возможные последствия
Задержка «Гринча» свидетельствует о росте давления со стороны Запада на российский нефтяной сектор, особенно в контексте операций «теневого флота» — сети судов, меняющих флаги и владельцев для обхода санкций. Эксперты оценивают, что около 1 400 судов этого типа продолжают перевозить нефть, что создает угрозу для глобальных санкционных мер.
Дальнейшие действия могут включать расширение мониторинга и новые задержания судов, что затруднит экспорт российской нефти и повлияет на экономическую ситуацию в России и международные рынки.
