Федеральные органы безопасности начали новое расследование в отношении компании Waymo, принадлежащей Alphabet, после инцидента с участием автономного транспортного средства в Санта-Монике, Калифорния. В результате аварии, произошедшей 23 января, пострадал ребенок, который был сбит автомобилем во время утренней подачи в школу. Этот случай вызвал вопросы о безопасности автономных систем вблизи детей и школьных зон.
## Детали инцидента и причины расследования
Инцидент произошел вблизи начальной школы, в районе оживленного движения. Согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ребенок выбежал на дорогу из-за припаркованного автомобиля, двигаясь к школе. В момент аварии в автомобиле не находился водитель или оператор. Автомобиль Waymo сбил мальчика, который получил незначительные травмы. После столкновения автомобиль остановился, а ребенок самостоятельно поднялся и направился к тротуару. Власти изучают, насколько система автономного управления адекватно реагировала в условиях близости к школе и наличия пешеходов.
## Основные пункты расследования и действия компании Waymo
NHTSA начала предварительное расследование, сосредоточенное на поведении системы в школьных зонах, особенно во время пиковых часов. Внимание уделяется соблюдению скоростных ограничений, реакции на визуальные сигналы (например, регулировщиков и припаркованные автомобили), а также оценке post-crash реакции системы. Компания Waymo заявила о полном сотрудничестве с регуляторами, подчеркнув, что сразу же после инцидента связалась с NHTSA и готова предоставить всю необходимую информацию.
Waymo отметила, что в момент аварии система обнаружила пешехода, который внезапно вышел из-за припаркованного автомобиля, и применила экстренное торможение, снизив скорость с около 17 миль в час до менее 6 миль в час. В компании подчеркнули, что подобное снижение скорости существенно уменьшает риск серьезных травм, что демонстрирует преимущества их технологий безопасности.
## Хронология и контекст предыдущих расследований
Это уже не первый случай, который привлекает внимание к безопасности автономных автомобилей Waymo. В мае 2024 года NHTSA инициировала расследование по нескольким инцидентам с столкновениями с неподвижными объектами и нарушениями дорожных знаков. В июле 2025 года расследование было закрыто после анализа данных и ответов компании. Тем не менее, последний инцидент вновь поднимает вопросы о готовности систем Level 4 к безопасной эксплуатации в сложных условиях.
## Важность для регулирования и общественного мнения
Инцидент в Санта-Монике особенно важен для формирования будущих правил эксплуатации автономных транспортных средств. В условиях школьных зон и высокорисковых участков системы должны демонстрировать повышенную осторожность, особенно в часы массовых посадок и высадок детей. Регуляторы могут ужесточить требования к поведению систем в таких районах, что повлияет на развитие отрасли и размещение автономных флотилий.
Для родителей, водителей и пассажиров исход этого расследования определит границы допустимой работы автономных машин вблизи школ и детских площадок. Несмотря на обещания улучшения безопасности, случаи, подобные этому, напоминают о необходимости строгого контроля за развитием технологий и их внедрением.
Дарья Тимошенко
Автор. Технологический обозреватель. Пишет о цифровых трендах, инновациях и гаджетах. Разбирает сложное просто, следит за будущим уже сегодня. Все посты