Австралийский скайдайвер выжил после того, как его запасной парашют случайно раскрылся и зацепился за хвост самолета во время прыжка в сентябре. Инцидент произошел на территории Австралии, и его запечатлели на видео, которое показывает, как парашют раскрылся и зафиксировался на хвосте воздушного судна.
Подробности инцидента и причины срабатывания запасного парашюта
По данным Австралийского бюро транспортной безопасности (ATSB), причиной срабатывания запасного парашюта стала зацепка зацепного рычага за крыло самолета. В отчете отмечается, что «захват запасного рычага застрял на крыле, что привело к его раскрытию». Видео, опубликованное в сентябре, демонстрирует момент раскрытия парашюта, когда скайдайвер врезался в хвост самолета и остался висящим на нем, поскольку парашют застрял.
Отмечается, что запасной парашют обернулся вокруг горизонтального стабилизатора и руля высоты, а затем спустил скайдайвера вниз. ATSB добавляет, что «нижние ноги скайдайвера ударились о стабилизатор», после чего он оказался подвешен под хвостовым стабилизатором.
Скайдайвер смог воспользоваться ножом-скальпелем (hook knife), чтобы разрезать парашютные линии. После этого запасной парашют порвался, освободив человека, хотя часть его осталась застрявшей на хвосте самолета.
Побег и удачное приземление после освобождения
После освобождения от хвостового зацепления, скайдайвер смог активировать основной парашют и успешно приземлиться. Однако в процессе раскрытия основного парашюта возникли осложнения: линии запасного парашюта запутались с линиями основного, а правый тормозной трос основного парашюта неожиданно сработал.
При полном раскрытии парашюта он начал крутиться, сначала вправо, затем резко налево. Чтобы остановить вращение, скайдайвер схватился за правый тормозной трос и вытянул его, что позволило развязать линию и стабилизировать спуск. В районе 8000 футов (примерно 2440 метров) линии полностью распутались, и парашют начал работать нормально для завершения спуска.
Реакция и состояние пострадавшего
Несмотря на сложности, скайдайвер успешно приземлился и получил незначительные травмы — порезы и ушибы ног. Согласно отчету ATSB, он приземлился через 9 секунд после освобождения, с небольшими ранениями и синяками.
Пилот, управлявший самолетом, смог посадить поврежденный воздушный судно. В отчете подчеркнуто, что инцидент не повлиял на безопасность полета, а действия скайдайвера позволили избежать более серьезных последствий.
Дмитрий Шевченко
Автор. Опытный журналист, который всегда в курсе последних мировых событий. С многолетним стажем в освещении политических, экономических и социальных новостей, Дмитрий известен своим объективным подходом и тщательным анализом информации. Все посты